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7ª FOTOGRAFIANDO Porta d'Europa


13-1-2016

Porta d'Europa
Puente móvil del Puerto de Barcelona
Autor: Juan José Arenas (Arenas & Asociados)
Año puesta en servicio: 2000
El puente es propiedad de la Autoridad Portuaria de Barcelona. Los contratistas que participaron en la construcción de la obra fueron FCC (Fomento de Construcciones y Contratas) y Guinovart. Por otra parte, la empresa encargada de la construcción en acero fue la española Urssa
Característica singular: récord del mundo en su tipología gracias a los 109 metros de distancia entre ejes de giro.
Al puente se accede a través de dos viaductos de acceso que se levantan hasta 22 metros sobre el nivel del mar. Estos viaductos están formados por tableros continuos de hormigón pretensado y se apoyan sobre soportes de aspecto sencillo y esbelto. Las pilas en forma de V mayúscula permiten la transición de los viaductos hacia el puente móvil

Un puente móvil, y sobre todo uno de estas dimensiones, cuenta con dos grandes condicionantes a la hora del diseño:
 Ha de ser lo más ligero posible para que los motores puedan realizar las maniobras de apertura y cierre.
 Ha de resistir la acción de fuerzas muy importantes que actúan de diferente forma, en función de la posición (abierto, cerrado o transición) en la que se encuentre el tablero.
Vamos, el diseño de una estructura de un puente móvil es casi como conseguir una merluza gorda que pese poco: muy complicado. Pero el Puente móvil del Puerto de Barcelona aparenta lo contrario, ser todo sencillez con sus líneas limpias y simétricas en las partes móviles metálicas, pero también transmite la potencia del hormigón en las pilas de apoyo, precisamente la parte de la estructura que intuitivamente sabemos que sostiene todo el puente, pero que aún así cuenta con un diseño abierto, en forma de C, que permite apreciar el giro de la estructura. Un clase magistral de mecánica y resistencia al aire libre.





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FOTO: José Fernández














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Fotos: Llorenç Pié








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Fotos: Maricarmen Lubian








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Fotos: Josep Maria












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Fotos: Isa








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Fotos: Joan Belsa






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Fotos: Alex








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Foto: Llorenç Lluis








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Fotos: Pedro Martinez Salles











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